문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 케이큐 쿠리하마선 (문단 편집) == 운행 등급 == ||<:>[[케이큐 윙|[[파일:Keikyu_Wing_logo.svg|width=80]] 케이큐 윙]]|| ||평일 야간에 하행으로만 운행되며 카미오오카 이남에서는 쾌특으로 종별이 바뀐다. 정차역은 다음과 같다. '''[[시나가와역|시나가와]]→[[카미오오카역|카미오오카]]→[[카나자와분코역|카나자와분코]]→[[카나자와핫케이역|카나자와핫케이]]→[[요코스카츄오역|요코스카츄오]]→[[호리노우치역|호리노우치]]→(쿠리하마선 구간 각역정차)''' ---- 케이큐 2100형 전동차로만 운행하며, 출발역은 무조건 시나가와역이다. 18시 45분 시나가와역 출발 1호부터 20분 간격으로 11회 운행하며 막차는 22시 5분 출발 11호이다.[* 하행으로만 운행하기 때문에 상행 짝수번, 하행 홀수번같은 구분은 따로 없다.]|| ||<:>{{{#ffffff 모닝 윙}}}|| ||평일 아침에 상행으로만 2회 운행하며, 시나가와까지 가는 편성과 센가쿠지까지 가는 편성이 있다. 시나가와와 센가쿠지를 제외한 모든 역은 승차전용역이다. 정차역은 다음과 같다. '''[[미우라카이간역|미우라카이간]]→[[요코스카츄오역|요코스카츄오]]→[[카나자와분코역|카나자와분코]]→[[카미오오카역|카미오오카]]→[[시나가와역|시나가와]]→[[센가쿠지역|센가쿠지]]''' ---- 기존에 있던 케이큐 윙의 컨셉을 역방향으로 물려받은 쾌특으로서 2015년 12월 7일 운행개시. 평일 아침 때 상행으로만 운행되며 [[JR 동일본]]의 홈라이너와 유사하게 승하차역이 나뉘어져있다. ~~매일 아침 요코하마까지 서서 가는 게 불만인 요코스카 시민들을 위한 열차~~ 케이큐 윙처럼 케이큐 2100형 전동차로만 운행한다. 케이큐 윙과 달리 이쪽은 하루 2회만 운행하며, JR 히가시니혼의 홈라이너가 지정석권에 별도로 라이너권을 요구하듯 이 등급에도 윙 티켓이라는 300엔짜리 별도 승차권을 요구하며 5500엔으로 1달짜리 정기권도 구매할수 있다. 판매는 승차역 4곳에서만 이루어지는데, 윙 패스와 윙 티켓 모두 역별 발매수량이 정해져 있으니 주의. 케이큐 윙을 능가해서 정차역이 극단적으로 적어졌지만 마찬가지로 아침 러시아워에는 아예 시간표상에도 요코하마 → 시나가와 간 쾌특 및 특급 소요시간을 25분씩 잡아놓을 정도로[* 평시 요코하마 ~ 시나가와 간 쾌특 소요시간은 16~17분 사이이다.] 선로 상황이 지옥 그 자체라 케이큐 특유의 속도감은 기대하면 안되며 오로지 착석만을 위한 열차로 보면 된다.|| ||<:>{{{#ffffff 쾌특}}}|| ||[[하네다 공항 제1·제2터미널역|하네다 공항]]/[[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]]/[[나리타 공항역|나리타 공항]]과 [[미사키구치역]]을 잇는다. 하네다로 가는 새벽 첫차를 제외하고는 모든 열차가 9시~21시 사이에 운행한다.|| ||<:>{{{#ffffff 특급}}}|| ||[[하네다 공항 제1·제2터미널역|하네다 공항]]/[[인바니혼이다이역|인바니혼이다이]]/[[나리타 공항역|나리타 공항]]과 [[미사키구치역]]을 잇는다. 모든 시간대에 운행하며, 쾌특이 운행하지 않는 새벽·심야 시간대에는 일부 보통열차를 제외하면 노선상에 '''특급만 운행한다.'''|| ||<:>{{{#ffffff 보통}}}|| ||'''평일 아침에만 운행'''하며 하행은 [[시나가와역|시나가와]]/[[가나가와신마치역|가나가와신마치]]→케이큐쿠리하마 방면으로 6회, 상행은 케이큐쿠리하마→[[카나자와분코역|카나자와분코]]/[[케이큐카와사키역|케이큐카와사키]]/시나가와/하네다 방면으로 6회 운행한다.||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기